У Тернополі під час карантину громадський транспорт може перевозити пасажирів лише на сидінях. Відтак це створює незручності для жителів міста у години пік.
Громадський транспорт в умовах карантину не може перевозити велику кількість людей, тому це створює незручності та проблеми із добиранням на роботу.
«Хочу рекомендувати керівникам установ, організацій змістити частково режим роботи, щоб частина людей могли добиратися на роботу після десятої години ранку. Щодо наших пільгових перевезень, хотілося б звернутися до пільговиків, які в нас часто добираються на ринки, щоб вони змістили свої відвідування на пізніший час, щоб працюючі люди могли добратися на роботу. Транспорт працює в режимі адаптивного карантину. Всі перевізники проінструктовані про необхідність дотримання вимог щодо кількості пасажирів. Проводяться регулярні перевірки. У більшості водії дотримуються встановлених обмежень. Дезінфекція проводиться регулярно. Маємо деякі проблеми в години пік. Водії не можуть забирати усіх пасажирів», - говорить начальник міського управління транспортних мереж Олег Вітрук.
Міська влада просить роботодавців розпочинати робочий день пізніше, а пільговикам уникати транспорту вранці. Також наголошує про дотримання соціальної дистанції та маскового режиму у транспорті.
Інеса Рейвен
Всі статті автора
Якщо ви помітили помилку, будь ласка, виділіть неправильний текст та натисніть Ctrl+Enter. Дякуємо, що робите нас кращими.
Будь ласка, не пишіть повідомлення, що містять образливі і нецензурні вислови, заклики до міжрелігійної, міжнаціональної та міжрасової ворожнечі. Такі коментарі будуть видалені.
Просеко та шампанське — два популярних види ігристих вин, які часто асоціюються зі святковими подіями та особливими випадками. Мають спільні характеристики, які роблять їх досить схожими, але водночас різними. Кожен напій може похвалитися власними особливостями.
З нагоди відзначення 210-ї річниці з дня народження Тараса Шевченка та з метою поповнення бібліотечних фондів, формування книжкових поличок в укриттях та наповнити книжкові полиці в Херсонській обласній універсальній науковій бібліотеці ім. Олеся Гончара.
Мати можливість планувати далі, аніж на наступні декілька місяців – це велика розкіш для середньостатистичного українця, який перебуває в режимі виживання, боротьби та невизначеності. Але є багато соціальних сфер, які під впливом війни починають змінюватися вже сьогодні. І чи будемо ми готові до нових реалій, коли ці зміни заведуть нас у глухий кут і вимагатимуть термінових реформ? Наприклад, яким ви бачите майбутнє української освіти, яка напряму залежить від народжуваності дітей? В 2000-х роках ми досягли відносної стабільності у своєму економічному та політичному розвитку. Саме завдяки цьому внормувалося і питання народжуваності. З ростом рівня життя зросла і народжуваність, яка в 2012 році досягла позначки в 520 тисяч немовлят.
Одна із основних причин - бажання радикалізувати настрої російського й частини українського суспільства, спровокувати готовність до різноманітних насильницьких дій.
На перехресті «Берегиня-Об’їзна» аварія. Корок вже від кільця на Петриків і буде більший. На місці є кілька швидких.